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ミゼット2 ミゼットⅡ 社外マフラー （送料込み） サビ取り,Yahoo!オークション -「ミゼットⅡ マフラー」の落札相場・落札価格,ミゼット2マフラー交換｜グーネットピット,ミゼット専門店ならではの高価買取 格安販売 パーツ販売！ニイヤ,楽天市場】ミゼットII K100系 マフラーカッター 汎用品 : ライドウミゼット２　の社外マフラーです。NARDI ナルディ GARA4 ステアリング36cm/ホーンボタン/MOMO。\r（サビ取り・耐熱塗装済み）\r\r　社外マフラーは、取り外したあと、サビ取りをしました。Yamaha momo ステアリング。（最後の画像）少しサビがありますが、ヒビ、穴は見られません。未使用品 NARDI ナルディ N150 ND390 ブラックレザーステアリング。\r 黒錆転換しサビ予防して、耐熱塗装（先端ステンレス部分を除く）して、バーナで熱処理を致しました。専用GRANT グランツ　ウッドステアリング　34cm。（最後から2枚目の画像）\r\r※　送料込み（離島などの方はご相談ください）\r\rーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー\r\r　　数週間前に購入した、中古のミゼットに取り付けられていた社外マフラーになります。カーボン ステアリング アバルト ABARTH 595 ハンドル 下部。（画像は購入時に取り付けられていた状況です）\r走行距離50000km台のミゼットでした。YOKOHAMAアドバン ADVAN VERTEX ディープコーン330mm。\r\r　前オーナーの話では車検は、この社外マフラーでパスしていたとの事でした。MOMOモモ　ブラックエディション　ディープコーン　ステアリング　35パイ。音はそれほど大きくないので、大丈夫でしょう。特価品。\r３・４枚目の画像は、車両から取り外す前の画像です。MOMOステアリング。\r\r　私の志向で車両をノーマル状態に戻していますので、ホイールやら、マフラー、その他を、こちらに出品しております。MOMO(モモ) ステアリング ドリフト 33パイ BK/スエード D-20。\r\r　吊り下げの固定ステーも純正と同じ位置でボルトオンで取り付けられます。ビックリグ　ウッドハンドル スーパーグレート用ボス付！。ガスケットは、必要だと思います。モトリタ　ステアリング。（再利用は自己責任で）\r一応、中に挟む？厚みのある方のガスケットは再利用できるかもで、お付けします。モトリタ マホガニー ステアリングホイール 37.5cm 美品。（平の方のガスケットの方は再利用不可ですが、一般的な物です）\r※くわしくは、車修理屋さん、もしくは知識のある方にご相談ください\r\r　作業自体は、DIYで、できる感じです。momo ヴェローチェ　ステアリング　35パイ　中古品。車両の下にもぐれれば、すべて、手の届くところの作業です。MOMO RACE ステアリング (KBA 70116)。\r\r　２００ｋｍほど自走で引き取ってきましたが、問題はなさそうです。【大特価セール】momo ステアリングホイール クラシック 35π 新品。\r戻すときに、マフラー交換を依頼した車屋さんに聞きましたが、排気の漏れは、なかったの事です。【即日発送】MOMO(モモ)ヴィローチェVELOCE ステアリング35パイ。\r\r　純正マフラーに戻して、比較しましたが、音に関しては、こちらの社外マフラーの方が、少し重低音という感じで、音が大きすぎて気になることはないと思います。ワークスベル　z33 v35 ステアリングボス。（個人感です）\r　私は、性能に関しては、まったくわかりませんが、社外の方がパワーがある？？気がしないでもない程度です。ナルディステアリング36パイ美品N161。