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GOODS グッズ NIBBI PWK38対応 マニホールド SR400 SR500 YAMAHA,GOODS グッズ NIBBI PWK38対応 マニホールド SR400 SR500 YAMAHA,SR400/SR500 純正 キャブ BST34 パワーフィルター インマニ,NIBBI PWK38 キャブレターキット SR400/500 インシュレーター,ヤマハ 部品 新品 【 SR400 / SR500 用 CRキャブレターインSRにボルトオンできるようにマニホールドとパワーフィルターをセットしました。CB400T/N ジェネレータ　フライホイール　実働外し。 \rあくまで中華キャブです。中華エンジン125cc。 加工が甘かったりバリがあったりしますが、今のところ致命的な問題は出ていません。キジマ│ドレスアップカバー│モンキー ゴリラ DAX ダックス JAZZ。 \r\r私が別に販売している42φと比べて口径が小さいのでセッティングはしやすいかもしれません。Z2 Z1 CRキャブ 真鍮ショートファンネル。 \r付属しているジェットは仕入れたままの物なのでセッティングは必要かと思います。NSR50純正クランクケースガスケット　タンクカバー。 \r\rエンジンが400ノーマルですとMJ150番、PJ35程度から様子を見たらいかがでしょうか？ \r\r私は42φをヤフオクで1500円くらいで売ってるハイスロと、キタコ製モンキー用アクセルワイヤーで使用しています。ヤマハ　v-max ブラックファンネル　中古品。 \r\r純正スロットルはモンキー用アクセルワイヤーは取り付け径が違い使用できません。モンキー　エンジン　12V AB27 引取りで5千円引き。 \rヤフオク等で、PWK用のハイスロとワイヤセットも売ってます。実働品　CBR400F 純正イグナイター　cdi。 \rワイヤの長さは実車のハンドルに合わせて選定してください。klx250sr エンジン。\rノーマル長だと950mm程度？ \r\rマニホールドとエンジンの間の紙ガスケットも付属しません。NSR250 Rクランクケース 新品未使用品。 \r純正品又は社外品を用意願います。たろーさん専用。 \r\r付属のフロートガスケットが引っ張ると伸びてしまい装着しにくくなります。RZ250 サーモスタットカバー　純正　YAMAHA　ヤマハ。 \r引っ張らないように気を付けて作業するか、 「ケーヒン KEIHIN PWK33M/35M/38M/39M パッキンセット」等で検索する等、予備のガスケットセットを用意して置いた方が良いと思います。ゼファー400 ジェネレーター、ポイントカバー。（私の販売する物ではありません） \r\r輸入品のため元箱が破損していることが多いです。rz50tzr50tzm50シリンダー4kj。 中身に破損が無いか点検後、出荷していますが箱の破損はご了承願います。YAMAHA 純正 部品 SR500 ハイコンプ ピストン SR400。 \r\r中華キャブはフロート室のボルトが強く締めすぎで緩みにくいときがあります。12V純正　シリンダーヘッド（ポート加工品）。 \r出荷前点検でインパクトドライバーで緩めてから出荷する時があり、ボルトに打痕が付くときがあります。GB250　MC10　クラブマン　カムシャフト。ご了承願います。xjr400 ブリーザーホース　ワンズ。\r（普通のドライバーで緩めるとかなりの確率でなめます。CB400SF NC31 純正タイプ　ダイヤフラム　キャブレター　キャブ。他のところで購入する時は注意して下さい）