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ホンダ DIO110 JK03 クランクシャフト - メルカリ,高品質]ライブディオZX前期型[AF35-1000000-1499999]専用42.5mm,高品質]ライブディオZX後期型[AF35-1500000-2399999,AF35,TWH台湾製JOGDIO ZXBWS100レーシングストロークモーターサイクル,スタンダードクランク前期【ライブディオZX/AF35】 | KN企画メーカー···ホンダ用品の種類···その他車種···DIO型式···Dio 110 JK03ホンダDIO110(JK03)のクランクシャフトです。実働品　CBR400F 純正イグナイター　cdi。走行9800kmの車両からの取り外しです。klx250sr エンジン。新車購入で、1000kmでオイル交換。NSR250 Rクランクケース 新品未使用品。あとは3000km毎にオイル交換していました。たろーさん専用。エンジン始動中に、異音、ガタなどは無く、問題ありませんでしたが、プーリー取付側のネジ山を痛めてしまったので、新品に交換しました。RZ250 サーモスタットカバー　純正　YAMAHA　ヤマハ。ネジ山、ナット共に修正し、ナットは普通に手で締められる状態になっています。ゼファー400 ジェネレーター、ポイントカバー。クランクベアリング、大端部ベアリングにガタ無し。rz50tzr50tzm50シリンダー4kj。ピストンピンの入る小端部にもキズなどありません。YAMAHA 純正 部品 SR500 ハイコンプ ピストン SR400。プーリー側のネジ山を修正した以外は、問題無く使用できます。12V純正　シリンダーヘッド（ポート加工品）。使用される場合は、プーリー側のナットを新品にした方が良いかもしれません。GB250　MC10　クラブマン　カムシャフト。クランクシャフトASSY、プーリー側のナットの2点で出品です。xjr400 ブリーザーホース　ワンズ。ネジ山修正をしているので、ノークレーム、ノーリターンでお願いします。CB400SF NC31 純正タイプ　ダイヤフラム　キャブレター　キャブ。新品で購入すると３万円します。スポーツスター　S&Sエアクリーナー。