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値下げ スズキ NZ250 純正オイルクーラー レア 希少 - メルカリ,1)NZ250購入: 素人バイク レストアで儲けたい,GS1200SS 油冷NGCﾌﾙｴｷｿﾞｰｽﾄ ｵｲﾙｸｰﾗｰﾎｰｽ製作 ﾐﾆﾒﾝﾃ ﾆｭｰﾃｯｸｵｲﾙ交換,スズキ GS1200SS K1 社外オイルクーラー｜バイク王,スズキ GS1200SS K1 社外オイルクーラー｜バイク王用品の種類···オイルクーラー\r希少なNZ250用オイルクーラーです。klx250sr エンジン。　\r数年前に予備用として購入し、結局使わず保管していました。NSR250 Rクランクケース 新品未使用品。親車を手放したので出品します。たろーさん専用。\rジェベル250、DR250などのSJ45系油冷エンジンユーザーの方々、真夏の熱ダレ対策にいかがでしょうか。RZ250 サーモスタットカバー　純正　YAMAHA　ヤマハ。\r前ユーザーさんの自作ガードと冷却ファンが付いていますが、ファンは動作未確認です。ゼファー400 ジェネレーター、ポイントカバー。元々はDR250に取り付けていたものらしく、ホムセンで揃うボルト、ステー類でフレームへ取り付け可能なようです。rz50tzr50tzm50シリンダー4kj。\r古いバイクの中古品なので全体的に経年劣化や汚れ、細かいキズなどあります。YAMAHA 純正 部品 SR500 ハイコンプ ピストン SR400。ご理解の上、よろしくお願いします。12V純正　シリンダーヘッド（ポート加工品）。\r※追記　使用効果について\r自分はこれと同じものをジェベル２５０XC最終型に装着していました。GB250　MC10　クラブマン　カムシャフト。\r35℃を超える真夏、幹線道路ではそのまま。xjr400 ブリーザーホース　ワンズ。ストップ＆ゴーの多い市街地ではファンをONにすれば熱ダレノッキングは解消されました。CB400SF NC31 純正タイプ　ダイヤフラム　キャブレター　キャブ。\r装着して約3年、1万キロほど使用していましたが不具合は無かったです。スポーツスター　S&Sエアクリーナー。\r近年の猛暑ではノーマルだと信号や少しの渋滞ですぐ熱ダレを起こし、エンスト、ノッキング頻発でした。スナップオン‥フレクスラチェット限定グリップ1/4。\r自分の所有していたジェベルでの例ですが、参考材料にしてください。GSXR1000 K1K2 スロットルボディ。